双向滑动铰支座厂家品质***无忧 河北泽晟抗拔支座

抗震QZ球型支座

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。本实用新型的上座板4具斜面1、球形凹腔2W形外凹腔3,斜面1开设在上座板4的上端面上,其斜度一般在7%—8%,具体数值根据桥梁的坡度而设定。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

网架球铰钢支座厂家

通常，在网架结构或建筑结构中设置支座，其作用是将上部结构的反力和变: 阳转角，可靠地传递给下部结构，并减轻和消除上部结构的变形对下部结构的影口

兄下要求制作具备承受竖向承载力、转动性能和水平位移性能的支座。具体分戈 ，单向支座和多向支座三类，在大多数情况下支座具有以上功能即可满足工程i5 但是，在某些场合，个别支点会出现拉力并且基础会产生下降，这时就会对支遵 F口调高的要求。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型，按耐气候性能分为普通型(适用于-25～+60℃)和耐寒性(适用于-40～+60℃)。目前的抗拉型的支座，上下结构在产生抗拉功能时两个接触面＞

与接触，很容易会产生应力集中，支座的上、下两部分间隙过大会产生高度方向穿 拉压转换过程中会产生冲击载荷，支座产生***，大大降低了支座的使用寿命， 莖自身不具备调高功能，不能解决基础下降的问题。

钢结构网架球铰钢支座

支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。支座材质不锈钢板，原因家之楼滑顿、确胶密村南等均栋T7391200标月规定执行，其中疏票弹簧按0n2903591汽车期板弹簧技术条件执行。 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后，

选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

【网架钢支座】网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件

（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（G***011-2001）钢结构设计规范（G***017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。

【滑动网架钢支座】（又名钢结构支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。