连廊网架支座安装方便诚信企业 河北泽晟抗拔支座

钢结构单向滑动球型钢支座厂家

已有的盆式橡胶测力调高支座，它采用螺栓升降调节，通过测定预

埋于橡胶中油囊的压力来反求得支承力，其缺点结构复杂，造价高，测 力不便，目前仍未能实用。

本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种高度可调的测力钢

支座,这种支座能够方便准确地调节支承面标高,而且还能够测定支承反 力，可作为有四个支座支承的预制梁支座和超静定结构中测力或调高的 支座。

本实用新型的目的是这样实现的，一种高度可调的测力钢支座，包

括与桥梁连接的上摆1，下摆4,楔型支承垫块7,压力传感器8,顶压 螺栓9和与桥墩或桥台连接的底板12,其特征在于下摆4和底板12之 间设有楔型支承垫块7。在下摆4的下面包有不锈钢板5,在楔型支承

垫块7的上面和下面嵌入聚四氟乙烯板6和聚四氟乙烯板10,底板12 的上面嵌有不锈钢板11。

球型支座由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚四氟乙烯滑板，球面聚四氟乙烯滑板等组成(图2)。球型支座通过球冠衬板与球面聚四氟乙烯板之间的滑动完成支点的转动过程，因而有转动灵活，适用转角等，可以释放钢结构卸载时应力、、温度变形应力。4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。球型铰支座与其他铰支座相比有如下特点：

2.1球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在预埋件上的反力比较均匀

2.2球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板摩擦系数有关，与支座转角大小无关，因此特别适用于大跨度钢结构的使用要求。

2.3球型支座各向转动性能一致，适用于跨度大、钢结构空间双曲等不规则结构致使各方向均有

【活动网架支座】设计者可结合结构的特点和优化，灵活采用与结构实际相符合的支座型式和边界条件。

【抗震网架支座】通过大量工程实例分析，网架（网壳）结构设计是否安全、经济，关键因素首先在于所选的支承结构、支座型式及边界条件是否合理，为此在具体设计中我们尽可能避免将上部网架（网壳）结构与下部支承系统单独分析、设计，尤其当网架支座相对于下部结构的位移很难通过弹性约束方法模拟时，更应当将支承结构与上部网架（网壳）一起进行整体建模、计算分析，以使所计算出来的结果更符合实际。产品介绍依据现行行业标准，同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范（双标准、多规范）研发的桥梁标准构件系列产品，属专利技术成果，通过了省部级科技成果鉴定，且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准，适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。