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李经理 先生
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公司地址: | 河北省衡水市滨湖新区彭杜乡祝葛店 |
发布时间:2022-03-23 02:38:29
网架抗震球型钢支座
产品介绍
依据现行行业标准,同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范(双标准、多规范)研发的桥梁标准构件系列产品,属技术成果,通过了省部级科技成果鉴定,且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准,适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。
〖JQZ系列新型球型钢支座〗通过对材料的选用和结构的优化设计(技术),大大提升了支座的承载能力,改善了支座的转动性能和滑动性能,延长了支
座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款同时满足国内外“双标准、多规范”的新型桥梁
构件,属行业推荐标准系列产品。
供应钢结构连廊球形钢支座
一种高度可调的测力钢支座,属于桥梁和高架桥梁
端的新型钢支座。它是在与桥梁连接的上摆和与桥墩 或桥台连接的底板之间设有下摆和楔型支承塾块,在楔 型支承垫块和底板之间设有的压力传感器和顶压螺栓,
顶压螺栓与底板为螺纹连接。通过调节顶压螺使楔型 支承垫块的左右移动实现调节支座的髙度。通过压力 传感器测得的作用于楔型支承垫块的水平力来反求得竖
向荷载。本实用新型增加了钢支座的调节功能,从而可 以改善有4个支座支承的简支梁和超静结构的支承条 件和受力性能,减少梁的振动;具有结构简单,造价低;测
力方便,测试精度高。
【活动网架支座】设计者可结合结构的特点和优化,灵活采用与结构实际相符合的支座型式和边界条件。
【抗震网架支座】通过大量工程实例分析,网架(网壳)结构设计是否安全、经济,关键因素首先在于所选的支承结构、支座型式及边界条件是否合理,为此在具体设计中我们尽可能避免将上部网架(网壳)结构与下部支承系统单独分析、设计,尤其当网架支座相对于下部结构的位移很难通过弹性约束方法模拟时,更应当将支承结构与上部网架(网壳)一起进行整体建模、计算分析,以使所计算出来的结果更符合实际。2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0。
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