陇南节点球铰钢支座厂家来电洽谈「泽晟橡胶」

成品网架抗震球铰钢支座

一种高度可调的测力钢支座，包括与桥梁连接的上摆1，不锈钢板

2,聚四氟乙烯板3,下摆4,不锈钢板5,聚四氟乙烯板6,楔型支承 垫块7,压力传感器8,顶压螺栓9,聚四氟乙烯板10,不锈钢板11和

与桥墩或桥台连接的底板12组成，在上摆1和底板12之间设置有下摆 4和楔型支承垫块7。上摆1的下面形状为圆柱面，也可为球面；下摆 4的上面型状相应为圆柱面或球面，利用上摆1与下摆4圆柱面或球面

之间的相对转动来满足桥梁受力后梁端发生转动的需要，同时在上摆1 的圆柱面或球面上有不锈钢板2,下摆4的圆柱面或球面嵌入聚四氟乙 烯板3,利用不锈钢板和聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特性来减少上

摆1和下摆4之间的转动阻力。

钢结构网架固定抗拔球铰钢支座

KQGZ抗震型球形钢支座采用特殊的抗拉、抗剪结构，竖向拉力为竖向压力的36%-120%；水平抗剪力、压力和横向剪力，具备能抗9度以上的能力。一-、QZ系列球型支座1、构造特点及功能QZ系列球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。球形钢支座特别适用于公路铁路两用桥、公路桥梁和转动方向不易明确的空间大跨度结构，以及宽面桥、曲面桥、斜桥等工程结构中。在巨大随机力的作用下只要上下结构本身不***，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。

【网架钢支座】 球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。为了减少楔型支承垫块7对顶压螺栓9的顶压力，同时对下摆、楔型支承垫块和底板之间的接触面进行表面处理，以增加摩擦系数。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN~30MN。自1988年起，由科学研究院和新津筑路机械厂合作研制球型支座，并通过对6个2MN球型支座的系统研发后，修按后在上海黄浦大桥斜拉桥主桥上采用了10MN的球型支座固定支座，设计转角达0.042rad。1991年又在北京市西厢道路工程、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用了3~12.5MN的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥及公路桥梁商广泛使用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145MN（重庆朝天门大桥），铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座吨位为180MN（南京大胜关长江大桥）。