通辽KLQZ球型滑动支座免费设计图纸承诺守信「泽晟橡胶」

钢结构网架成品球铰钢支座

本实用新型的自动限位调整嫘栓装置是由一对***座艮一对***螺杆5及分别 设徉一对***壤杆5上的调整套8组成,一对***座6固定在上座板4的两侧,一对***

螺杆5在分别穿过***座6上相应的螺孔及相应的调整套8后与下座板14上的螈孔11 旋合。通过改变一对调整套8的高度，可以调节球形支座的斜度，使球形支座能调 至与桥梁所需坡度相适应的角度。

本实用新型的上座板4具斜面1、球形凹腔2W形外凹腔3,斜面1开设在上座板 4的上端面上,其斜度一般在7% — 8%,具体数值根据桥梁的坡度而设定；球形凹腔2

及球形外凹腔3开设在上座板4的下端面内，分别用于安装球形四氟板7、球形板9,在 安装时,球形四坲板7的上端球面通过胶粘剂粘合在上座板4的球形凹腔2内，即两者 之间为固定连接,而球形板9的上端球面嵌合在球形四氟板7及上座板4的球形外凹腔

3的型腔内,它们之间为活动连接,即上座板4通过球形四氟板7能在球形板9的球面上 转动及位移,且可以在球形板9与球形四氟板7之间适量放置些硅子,作为润滑剂，同 时为了增大球形支座的转动角度,可相应增大球形板_面的弧度，在通常情况下球

面转动角度可设计在0. 07rad以上。本实用新型在球形板9的下端面上开设有一凹腔 12,乎面四氟板10?过胶粘剂粘合在凹腔12内,即平面四坲板10与球形板9之间为固 定连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型将聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副设计为使易损部位分离为可更换部件，支座上摆与支座下摆之间用弧面接触的较轴连接，实现了受力均匀、转动和滑动灵活、易养护、少维修、寿命长等优点的新型支座。本实用新型的钢板13焊接在下座板14的上平面上,钢板13放置在平面四氟

板 10的正下方，且两者之间也可适量放置些桂子,作为润滑剂。本实用新型的自动限 位调整鳔栓装置通过一对***螺杆5穿过上座板4上的***座6、调整套8后与下 座板1

4固定，从而将整个球形支座连接为一体。

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支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。产品详情球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。支座安装就位后，

选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

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 支座使用期间就定期每查一次、***一次。 检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。 检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。 检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。 检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。QZ球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程。 特

【网架钢支座】目前在很多工程中，网架（网壳）一般由的钢构公司根据事先假定的边界约束条件进行设计，再将他们算出来的支座反力作为外加荷载作用到下部支承结构中。【活动网架支座】把网架（网壳）和下部支承结构分开计算，网架支座相对于下部结构的位移虽然可以通过弹性约束方法模拟，但是由下部支承结构变形带来的支座沉陷等支座本身的变位很难估算准确，算出来的结构内力在某些情况下会与实际情况差别较大，可能会给工程留下安全隐患。03本例表示GQZ系列桥梁球型支座承载力为000kN,纵向位移+10m横向位移士"m，转角为0。